东风越野多驱动运输车_东风越野多驱动运兵车_东风六驱越野运兵车_六驱越野运兵车

新款运兵车,东风越野多驱动运兵车最新报价及图片
整车主要总成结构及技术特征参数

新款运兵车,东风越野多驱动运兵车最新报价及图片
产品名称 | 东风六驱越野运兵车 |
型号 | EQ1120GA |
驱动形式 | 4X2 |
驾驶室 | 153平头一排半标准顶驾驶室,半浮式驾驶室 |
发动机 | ISDe210 30东风康明斯四缸电控共轨发动机 |
轴距(mm) | 3800+1300 |
油箱(L) | 全钢180L,80L副油箱 |
变速箱 | 8JS118 |
前桥/后桥 | 4.5T/10T(主减速比5.286) |
车架 | 280X80X(7+4) mm |
钢板弹簧片数 | 7/9+6 |
轮胎 | 10.00R20钢丝胎 |
空调 | 有 |
项目名称 | 参数 | |
发动机(国III) | 型号 | ISDe210 30 |
型式 | 四冲程,水冷,直六,增压,电控柴油机 | |
缸径X冲程(mm) | 107X124 | |
排量(L) | 6.7 | |
额定功率(km/rpm) | 155/2500 | |
最大扭矩(N.m/rpm) | 800/1200-1700 | |
最低比油耗(g/kw.h) | 197 | |
离合器 | 型式 | 395膜片式弹簧式 |
操纵方式 | 液力远距离操纵,气压式服助力 | |
变速器 | 型式 | 8JS118型,8档机械操纵式 |
操纵方式 | 软轴操纵 | |
速比 | 6.938,3.996,2.32,1.493,1,0.814;6.188(R) | |
转向系统 | 方向盘 | 外径460mm,高度+倾斜角度调节,左置 |
转向器 | 整体动力转向器 | |
车桥 | 前桥 | 整体式,锻压成型,“工”字形断面,4.5吨级 |
后桥 | 整体铸造桥壳,单级双曲线齿轮式减速器,9吨级,速比5.29 | |
悬架 | 钢板弹簧式,前悬架装有双向作用的液压筒式减振器,后悬架装有副钢板弹簧 | |
车轮 | 轮胎型式 | 10.00R20子午线轮胎 |
轮胎气压 | 前1000kpa/后1000kpa | |
驾驶室 | 平头式,可翻转,单排座,乘员3人,带卧铺,带暖风装置,空调 | |
车箱 | 铁木混合结构,边板带坐凳,内部尺寸5400X2294X900 | |
电器仪表 | 线路电压 | 24V |
仪表 | 全新指针式带小液晶屏 | |
蓄电池 | 两个12V、180A.h蓄电池串联 | |
发电机 | 28V,70A | |
起动机 | 24V,6KW |
东风新型运兵车整车配置:6×6驱动,平头一排半标准顶驾驶室,半浮式驾驶室,
轴距3800mm+1300mm,带电加热(预热塞)冷起动装置,全钢全钢 主油箱160L,80L副油箱,
Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱, 4.5吨前桥,10吨后桥,
主减速比5.286,车架断面280×80×(7+4)mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20钢丝胎,
电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,车厢内部尺寸为;5400x2294x900铁木混合结构,
边板带坐凳,板材采用国标钢材,边板1.2mm,底板为3mm的花纹钢板,车厢底横梁用槽钢加固,
车厢纵副梁全槽钢结构,能满足客户运输重型货物。
轴距3800mm+1300mm,带电加热(预热塞)冷起动装置,全钢全钢 主油箱160L,80L副油箱,
Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱, 4.5吨前桥,10吨后桥,
主减速比5.286,车架断面280×80×(7+4)mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20钢丝胎,
电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,车厢内部尺寸为;5400x2294x900铁木混合结构,
边板带坐凳,板材采用国标钢材,边板1.2mm,底板为3mm的花纹钢板,车厢底横梁用槽钢加固,
车厢纵副梁全槽钢结构,能满足客户运输重型货物。
军车标配:
•发动机采用低温预热装置,燃油加热系统,超级电容,180A`H低温储电池,
可在-41°C低温环境下启动。
•供油系两个邮箱,主油箱容积160L,副油箱容积为80L,续驶里程1200KM。
•驾驶室采用二级踏步,驾驶室内设两个枪架,驾驶室前段装有1个防空灯,
车架后端装有两个防空灯,前大灯及雾灯及驾驶室后窗加装有护网。
•车厢为高栏板铁木混合结构,两侧边板不可开启,可翻转为简易长排坐凳,配备两点式安全带,
后板可翻下,装有可翻转上车爬梯。车厢中部和后部各装有两根可调预紧力的 链条。
车厢底板装有固定锹,镐等土木工具的工具箱。采用不准组合式蓬杆结构,蓬杆可集中放置。
•采用4mm钢铁压制成的保险杠;采用整体式可翻转前防撞装置。
•机油桶,水桶,防滑链,篷布,工具箱等附件,适应部队野外使用及冰雪路面行驶要求。
•装配牵引连接装置:牵引钩(前/后),电连接器,挂车制动阀,气制动连接器
可在-41°C低温环境下启动。
•供油系两个邮箱,主油箱容积160L,副油箱容积为80L,续驶里程1200KM。
•驾驶室采用二级踏步,驾驶室内设两个枪架,驾驶室前段装有1个防空灯,
车架后端装有两个防空灯,前大灯及雾灯及驾驶室后窗加装有护网。
•车厢为高栏板铁木混合结构,两侧边板不可开启,可翻转为简易长排坐凳,配备两点式安全带,
后板可翻下,装有可翻转上车爬梯。车厢中部和后部各装有两根可调预紧力的 链条。
车厢底板装有固定锹,镐等土木工具的工具箱。采用不准组合式蓬杆结构,蓬杆可集中放置。
•采用4mm钢铁压制成的保险杠;采用整体式可翻转前防撞装置。
•机油桶,水桶,防滑链,篷布,工具箱等附件,适应部队野外使用及冰雪路面行驶要求。
•装配牵引连接装置:牵引钩(前/后),电连接器,挂车制动阀,气制动连接器
